对市二十届人大四次会议第A20250320号建议的答复
解永军代表：
您提出的《关于进一步推动氢能产业发展的建议》收悉，现答复如下：
氢能是国家能源战略重点发展产业，是“十四五” 规划中六大未来产业之一，市工信局高度重视氢能产业的发展潜力和优越前景，在氢能开发和氢能装备生产、使用上积极支持，不断推动绿色低碳高质量发展，取得一定工作成效。
（一）科学合理开发利用氢资源。我市拥有联亿新能源、钢投新能源恒昌聚材化工等工业副产氢龙头企业。罗庄区恒昌聚材化工具有22000N/h焦炉煤气副产氢产能；临港区钢投新能源利用116万吨煤炭干馏处理项目富余焦炉煤气，通过压缩、净化、深冷分离等工序生产高纯氢气和LNG产品，项目新上99.999%纯化装置，建成后可实现超过10座加氢站的氢源充足供应。
（二）多场景应用试点广泛推开。在氢能物流领域，在罗庄区路运港物流园建设“储氢加氢+氢能物流”一体化的碳中和物流园区，建成“氢装上阵”氢能物流示范项目，共建成加氢站1座、智慧云仓2座、15976平方米钢平台及投入200万票/日处理能力的快递自动分拣设备，采购氢燃料电池商用车88台，被列为省级氢能示范项目。在氢冶金领域，我市在临港精钢基地建设全球首个“竖炉氢冶金中试线”中国钢研—临沂氢冶金项目。目前完成安装，将为钢铁行业提供绿色低碳解决方案，清洁高效开展钢铁冶炼作业，这是氢能首次在钢铁企业实现应用。
如您建议所言，氢能作为一种清洁、高效的绿色能源，在实现碳达峰、碳中和目标中具有重要战略意义。下一步，我局将会同市发改委、重点县区，重点做好以下工作：
（一）做好产业谋划工作。多部门联合开展工作调研，托清发展基础，全面分析我市发展潜力领域，邀请专业机构编制发展规划及实施方案，积极前瞻布局，编制我市氢能产业发展规划，利用好国家政策带动氢能产业加速发展。结合临沂工业发展基础，优先做大以工业副产氢为主、其他多种制氢形式为辅的制氢产业环节，进一步形成规模和成本优势，促进临沂市传统优势产业尤其是传统化工产业、装备制造业与氢能产业融合发展。围绕龙头企业引进产业链、供应链上下游配套企业，聚焦氢能关键材料制备、氢能装备制造、燃料电池汽车制造等关键环节，推动园区氢能产业建链、补链、延链、强链，向产业链、价值链高端迈进，增强氢能产业对临沂市经济增长的支撑作用，打造具有临沂特色的氢能产业。
（二）强化人才引育，深化产学研协同创新。鼓励建立产学研合作的市场化运作机制，帮助企业在产学研合作、人才引进、技术难题开发、项目产业化落地、质量品牌提升等方面给予规划和指导。形成以技术引领产业发展、以产业推动技术创新的良性循环，鼓励高校开展相关研究，加强与一流高校和科研院所合作，建立一批专业人才培养基地，加快氢能领域创新型、技能型人才培养。
（三）加快布局优秀示范场景。临沂市氢能车用场景主要有临沂商城、物流园区、临港精钢基地等区域。一是积极打造临沂商城氢能物流示范场景。临沂被誉为物流之都，拥有专业批发市场134处，26万多辆重卡、2000多条线路，通达全国所有港口和口岸，物流网络覆盖国内所有县级以上城市，物流成本比全国平均低30%，具有较优越发展氢能的车用场景及非车用场景条件。二是打造临港精钢基地氢能全产业链示范场景。作为大宗运输需求的重工业区，临沂临港精钢基地有着制氢、用氢的全产业链优势，发展氢燃料电池车，有利于满足基地内部及周边地区在重载、长距离运输方面的物流需求。
（四）落实相关支持政策。一是认真落实国家相关优惠政策，完善扶持政策、优化投融资机制，在金融、土地等方面加强政策支持，谋划出台市级层面支持氢能源产业的有关财政奖补政策，切实做好专家、项目、技术、团队来临落地的各项要素保障，支持氢能产业发展。二是加大氢燃料电池汽车购置补贴力度，通过报纸、广播、新媒体等渠道广泛宣传汽车特点和优势，切实提升氢燃料电池汽车接受度、认可度、普及度。
最后，感谢您对工业和信息化工作的关心支持，期望您继续提出宝贵建议。
临沂市工业和信息化局
2025年4月11日
