张志东代表：
您提出的《关于全市农机传动等机械行业高质量发展的建议》已收悉，现答复如下：
首先感谢您对我市机械行业高质量发展的关注和建言献策。
临沂市是农业大市，农业机械产业具有一定基础，随着近几年的快速发展，主要涵盖植保机械、动力机械、耕种机械、干燥收储机械等，门类较为齐全。在生产制造技术工艺、产业链配套及产品布局等方面形成了一定的竞争优势，涌现出以华盛中天、道依茨法尔、永佳动力、金铭机械、雷沃传动等为代表的一批龙头骨干企业，掌握悬浮式驱动桥、CVT变速箱、关键齿轮零部件的设计开发等一批行业关键技术。2021年，40余家规模以上企业实现产值达到40亿元以上。
（一）农机装备产业结构不断优化。
我市农业机械装备结构进一步优化，主要表现在三个方面。
一是大型复式作业机械占比进一步加大。如大中型拖拉机、大型自走式联合收获机械的占有率明显上升。二是动力机械配套比进一步提高。三是经济作物生产机械发展迅速，全程机械化装备比率迅速上升。
以临沭县为例，现有大型智能拖拉机产能2000台/年，中小型拖拉机产能8000台/年，农业耕作收获机械产能5000台/年，产业产能潜力巨大。东泰机械收获机已在全国花生种植区推广使用，于国内花生主产区设有100多家经销点，产品远销苏丹、印度、印尼、缅甸等国，市场占有率高达85%以上。道依茨法尔有限公司可提供25马力到320马力配置丰富的拖拉机及各类联合收割机和农机具产品，可满足用户的不同需求；研发了智慧农业生产管理体系，率先实现了从农机产品供应商向农业全程机械化解决方案供应商转型。
（二）部分小微型农机产品市场优势明显
目前，随着农业机械化的不断推进，农机大型化、智能化已经是必然趋势，但是小型农机仍然不可或缺，例如应用于特定场合如种植大棚、庭院园林或者特殊地形如小块山地、梯田等，针对需要精耕细作的特定作物等，小型农机依然发挥不可替代的作用。从全球看，日本科技水平较高，小型农机产业领先全球，这与日本地形特点相关。国内丘陵山地多，平原少，也为促进小微型农机发展提供了市场需求。
低速电动车管理情况
近年来，随着我市经济的不断发展，机动车保有量迅猛增长，人、车、路之间的矛盾日益突出，城市拥堵问题时有发生，部分三轮车、低速四轮电动车驾驶人安全意识淡薄，非法载人、闯红灯、逆行等交通违法行为多发，给安全出行带来重大隐患。
为保障道路交通安全畅通和您的自身安全，临沂市人民政府发布《关于进一步加强和规范市区三轮车管理的通告》。规定：1、北城新区滨河西路（含）以西、祊河路（含）以北以东、南京路（含）以南区域为三轮车禁行区，三轮车在禁行区内通行的，将被予以处罚。2、驾驶三轮车、低速四轮电动车上道路行驶须遵守交通安全法律法规，并做到证照（驾驶证、行驶证、号牌）齐全、杜绝超员、超载、疲劳驾驶等交通违法行为，严禁驾驶无牌无证、报废的三轮车及低速四轮电动车，更不要用安全技术性能不合格的三轮车、低速四轮电动车接送学生。3、老年人、残疾人代步车须符合国家规定的标准，选择购买正规厂家生产、车辆安全技术性能合格、依法可以在公安交通管理部门注册登记的三轮车、低速四轮电动车，购买后应及时到公安交通管理部门申请登记手续，并取得相应驾驶许可。4、根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对达到报废标准的或者拼装的三轮车、低速四轮电动车继续违法上路行驶的，由公安交通管理部门予以收缴，强制报废，并吊销驾驶人的机动车驾驶证。5、对拒绝、阻挠国家机关工作人员依法执行公务或扰乱社会秩序的，公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》处理，情节恶劣、后果严重、构成犯罪的，依据《中华人民共和国刑法》处理。
下一步，我们将继续以特色农作物生产全程机械化为核心研究方向，打造全市领先的现代农机机械装备生产企业。加强企业产品创新、人才培育、资源整合、能力建设、市场开拓，打造在全国范围内有较高美誉度的机械品牌。拓宽农业机械装备产业链，从特色农作物生产机械往高端经济作物机械、果蔬生产加工机械、智慧农业、设施农业装备、农业废弃物资源化利用装备、农产品加工领域等全面发展。
低速电动车方面，确保不新增产能，不违规生产，坚决做到不注册登记低速电动车企业、不核准备案低速电动车产能、不违规生产低速电池车配件。工信、市场监管、发改等部门将积极开展违规低速电动车生产排查工作，对发现的违法行为，发现一起，查处一起。广泛运用广播、电视、报纸、门户网站、宣传单、宣传栏等宣传媒介，对低速电动车管理工作进行全方位宣传引导，推动低速电动车管理工作有序开展。
最后衷心感谢您对市工信局提出的宝贵意见，希望您在今后工作中能一如既往地为我市工业和信息化发展建言献策，对我们的工作予以关心、理解和支持。
临沂市工业和信息化局
2022年5月31日
